Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu kapsamında 80 ülkeden, 38 Bakan, 17 Bakan Yardımcısı, 30’dan fazla kuruluşun İstanbul’da bir ortaya geldiğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu Kapanış Oturumu kapsamında açıklamada bulundu.
Bakan Uraloğlu, “Türkiye-Fas, Türkiye-İspanya, Türkiye-Moritanya, Türkiye-Suriye, Türkiye-Kamboçya, Türkiye-Karadağ ve Türkiye-Liberya ortasında da birçok mutabakat ve mutabakat zaptını bu süreçte imzaladık.” dedi.
Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nun açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın gerçekleştirdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, açılış seremonisinde yaklaşık 2 bin 800 kişi olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, forum kapsamında 12 tane mutabakat metninin hayata geçirildiğini belirtti.
“BİRÇOK MUTABAKAT VE MUTABAKAT ZAPTINI BU SÜREÇTE İMZALADIK”
Uraloğlu, “Bizim Bakanlığımız ile başka bakanlıklar ortasında çokça mutabakat zaptı imzalama imkanına sahip olduk. Şöyle bakacak olursak yeniden Türkiye-Fas, Türkiye-İspanya, Türkiye-Moritanya, Türkiye-Suriye, Türkiye-Kamboçya, Türkiye-Karadağ ve Türkiye-Liberya ortasında da birçok mutabakat ve mutabakat zaptını bu süreçte imzaladık. Hayata geçirdik.” dedi.
19 İKİLİ GÖRÜŞME GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Karadağ-Suudi Arabistan ortasında “Hava Ulaştırma Anlaşması”, Pacific Eurasia ile NCP arasında “Stratejik İş Birliği Anlaşması” imzalandığını belirten Uraloğlu, “19 ülkenin ilgili bakanlarıyla ikili görüşmeler, yeniden Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komitesi ve Dünya Bankası ile benim de 19 ikili görüşmem oldu. Sahiden ağır olmakla birlikte heyecan vericiydi. Bu manada bizim için de değerliydi. Ancak şunu da bilhassa söyleyeyim, buraya katılan 38 bakanımız ile gerek ikili gerekse de bütün forum boyunca görüşmeler yaptık.” halinde konuştu.
FORUM KAPSAMINDA 24 PANEL DÜZENLENDİ
Forum kapsamında 24 panel düzenlendiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Forumda buraya iştirakler noktasında özel ve kamudan çok değerli iştirakler olduğunu söylemiştim. Bütün bu panellerin çıktılarını, yaptığımız görüşmeleri bir rapor haline getirerek sizlerle paylaşacağız. Geleceğe dair niyetlerinizi de kesinlikle almak isteyeceğiz.” diye konuştu.
ORTA ASYA VE AVRUPA İLE BAĞLANTISALLIĞI OTURUMU
Dışişleri Bakanımız Sayın Hakan Fidan, Parçalanmış Bir Dünyada Global Bağlantısallığın Geleceği konuşu bir panele katılmış oldu. Nitekim zamanlama olarak da dünyadaki tansiyonların olduğu bir ortamda bu forumun ne kadar değerli olduğunu da bilhassa hepimiz buradan dünyaya güçlü bir sesle bildirdik diye ben düşünüyorum. Tekrar Ticaret Bakanımız, Kuvvetli Bir Global Ticaret Ortamı için Ulaşım Koridorları Tasarlamak ismi altında bir panele katıldı. Eski Başbakanımız tekrar uzun yıllar bizim bakanlığımızı yapmış olan Binali Yıldırım Bakanımız moderatörlüğünde yeniden Türk Devletleri Teşkilatı Başkanı olarak Dirençli Bir Avrupa için Stratejik İrtibatlar panelini yönetti.
“BANKALAR SOKAĞI KURULDU”
Bankalar Sokağı tesis ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Dünya Bankası, EBRD, Türk Eximbank, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası ve Birleşik Krallık Eximbank üzere bir bankalar sokağı oluşturduk. Orada da finansla ilgili finansa erişimle ilgili hususlar görüşüldü. Biz de bunları takip ettik. Tekrar 40 firmayla 2 bin 400 metrekarelik bir alanda stant ve fuar alanı teşkil ettik. Orada bilhassa özel kesim teşebbüslerinin konuklarına konut sahipliği yaptığını ve orada önemli görüşmeler olduğunu ben de yakından takip ettim.” açıklamasında bulundu.
“TÜRKİYE’NİN MUTABIK OLDUĞU ORTAK YÖNLENDİRME KOMİTESİ’NİN KURULMASINI İÇEREN MUTABAKAT ZAPTINI BEYAN ETTİK”
Afrika ile Global Transit Koridorlarının Türkiye Üzerinden Bağlantısallığının Geliştirilmesi Oturumu’nun değerli olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Afrika ülkelerinin gerek kendi içerisindeki bağlantısı, ulaşımının sağlanması; bizim ona nasıl katkı sağlayacağımız, tam geçiş noktasında olan gerek Orta Doğu gerek Uzak Doğu gerekse de Afrika’nın geçiş noktasında olan Türkiye’nin nasıl katkı sağlayabileceği noktasında kıymetli görüşmeler yaptık. Afrika Kapalı Oturumu’nu yaptık. Somali, Gana, Moritanya, Kongo Cumhuriyeti, Cibuti, Liberya, Gine ortasında tekrar Türkiye’nin de mutabık olduğu Ortak Yönlendirme Komitesi’nin de kurulmasını içeren bir mutabakat zaptını beyan ettik. Başka Afrika’dan katılan konuklarımız de iç prosedürleri tamamlayarak bu mutabakata taraf olabileceklerini söylediler. Bu da bizim forumumuzun kıymetli çıktılarından bir tanesiydi.” açıklamasında bulundu.
“ALTERNATİFLERİ ELBETTE DAİMA BİRLİKTE ORTAYA KOYMAMIZ GEREKİR”
Türkiye’nin yalnızca 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşabildiğini belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu formda devam etti:
“Yani Afrika’nın kıymetli bir kısmı, Avrupa’nın tamamı, Asya’nın ve Uzak Doğu’nun değerli bir kısmına gidebiliyoruz. 1,5 milyar insan yaşıyor burada. Yaklaşık 51 trilyon dolarlık bir gayrisafi ulusal hasıla ve yıllık da 25 trilyon dolarlık bir ticaret hacminden bahsediyoruz. Nitekim bu manada değerli.”
“KORİDORLAR KONUŞULDU”
Koridorlardan konuşulduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Mevcut koridorları nasıl güçlendiririz? Süveyş Kanalı’nda bir aksaklık olmaması için orada daha neler yapmalıyız? Hürmüz Boğazı’nın kapanma riskine karşı beraberce nasıl hareket etmeliyiz? Bir taraftan da alternatifleri elbette daima birlikte ortaya koymamız gerekir. Yoksa kriz anında biz biçare kalmış olabiliriz. Onun için koridorlar noktasında da birçok projeyi beraberce hayata geçirmemiz gerekir diye düşünüyorum.” açıklamasında bulundu.
300 MİLYAR DOLARA YAKIN ULAŞTIRMA VE HABERLEŞME YATIRIMI
Türkiye olarak ulaştırma ve haberleşme alanında 300 milyar dolara yakın bir yatırım yaptıklarını belirten Uraloğlu, “Sadece haberleşme ve ulaştırma alanında bunun 177 doları karayollarına, 68 milyar doları demiryollarına, havayollarına üzere devam ediyoruz. Bunun üretime tesirini bir trilyon 65 milyar dolar olarak hesaplıyoruz. Hakikaten değerli, yani 3 katından daha fazla üretime tesirinin olduğunu söyleyebilirim. Yeniden her yıl bir milyonun üzerindeki insanın istihdamına katkı sağladığını söyleyebilirim. Yani hasebiyle bizim sizlerle bir arada gerek sizin kendi ülkelerinizde gerekse birlikte yapacağımız ulaştırma yatırımlarının ne manaya geldiğini anlatan hoş bir tablo olduğunu düşünüyorum.” dedi.
ORTA KORİDOR’DA 75 MİLYAR DOLARLIK TİCARET HACMİ
Türkiye’nin Orta Koridor’un kıymetli bir kesimi olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Hazar geçişli bir koridor. Biz üzerimize düşeni nitekim yapma çabası içerisindeyiz. Elbette tek başımıza bir şeyler yapmamız değerli olmakla bir arada asla kâfi değil. Paydaş ülkelerle birlikte bu süreci bir arada yürütmemiz gerekir. Birçok iş yaptık ve o işi de o işlere de inşallah tekamül ettirmiş olacağız.” sözlerini kullandı.
Orta Koridor’un Türkiye’de yaklaşık 2 bin 150 kilometrelik bir koridor olduğunu birçok kısmını bitirdiklerini belirten Uraloğlu, açıklamasında şu tabirlere yer verdi:
Şu anda halihazırda geçişler devam ediyor lakin kapasitemizin kesinlikle artırılması gerekir. Yapmamız gereken işleri de bir taraftan yapıyoruz. Mesela İstanbul’daki köprü üzerinden demiryolu geçişiyle ilgili çalışmalarımız sona kademeye geldi. Burada Dünya Bankası, EBRD, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası üzere bankaların dayanağıyla 6 milyarın üzerinde bir projenin finansmanını konuşuyoruz.
ORTA KORİDOR’A TOPLAM 50 MİLYAR DOLARLIK BİR YATIRIM
Orta Koridor’a toplam 50 milyar dolarlık bir yatırımın yapılmasından bahsettiklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bunun yine 114 milyarlık bir iktisada tesirinin olacağını ve yıllık ortalamada 150 bine yakın insanın istihdamına vesile olacağını öngörüyoruz. Demiryolu ve lojistik üstünlüğü noktasında bilhassa karbon ayak izinin takip edilmesi, yeşil güç dönüşümüyle ilgili demiryollarının ne kadar değerli olduğunu biliyoruz 75 milyar dolarlık bir ticaret hacmi, 6,5 milyon tonluk bir yük taşıma şimdilik bunun 20 milyon tonun üzerine çıkmasını öngörüyoruz ve hava ulaşımından sonra en süratli ulaşım modunun olacağını da hesap ediyoruz. Şimdilik 18 gün ilerleyen vakitte da 15 güne kadar düşecek.” açıklamasında bulundu.
“ULAŞTIRMA KORİDORLARINI ZAYIFLATMAK ASLA EMELİMİZ DEĞİLDİR VE OLMAMALIDIR”
Kalkınma Yolu Projesi hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, mevcut ulaşım sınırlarına sahip ülkelerin, ortaya konulan alternatif ulaşım çizgilerinden kaygı duyabileceklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Ben sadece şunu söylemek isterim, dünyadaki ticaret hacmi yüzde3, 4, 5… yılına nazaran artıyor. Yalnızca yeni koridorlar yalnızca artan yükleri olsa bile onlar için kâfi olacaktır. Yani hasebiyle birbirimizin desteklediği ulaştırma koridorlarını zayıflatmak asla hedefimiz değildir ve olmamalıdır.” dedi.
IRAK’IN FAW LİMANI’NDAN BAŞLAYAN ULAŞIM KORİDORU
Burada, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Irak ve Türkiye olarak varız lakin bu projeye katılmak isteyen gerek komşu ülkelere gerek başka ülkelere de açık olduğumuzu bilhassa belirtmek isterim. Ülkemizde de bu koridorla ilgili işleri büyük ölçüde tamamladık. Eksik olanları da tamamlayacağız. Irak tarafındaki 1.200 kilometrenin finansman modeli üzerinde çalışıyoruz. Bu sene bunu nihayete erdirmeyi, önümüzdeki sene de imaline başlamayı düşünüyoruz. Yani 2030’lara geldiğimizde bu proje de hayata geçmiş olur diye düşünüyoruz.
KALKINMA YOLU’NUN İKTİSADA KATKISI 50 MİLYAR DOLAR
Kalkınma Yolu’nun iktisada katkısının 50 milyar dolar düzeyinde olacağını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Yine 60 binin üzerinde insanın istihdamına ülkemiz ismine imkan sağlayacaktır diye yeniden düşünüyoruz. Yalnızca bu demiryolunu bitirdiğimizde, ülkemizdeki 6 milyon insanımıza da demiryoluyla erişim imkanı sağlayacak bir projeden bahsediyoruz.” diye konuştu.
3 DENİZ GİRİŞİMİ
Türkiye’nin yakın vakitte 3 Deniz Girişimi’ne de stratejik ortak olduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Bu da bizim için değerliydi. Hem katkı sağlamak hem de oralarda işbirliği yapma noktasında güzel bir gelişme olduğunu düşünüyorum.” sözlerini kullandı.