Suzuki ilk elektrikli otomobilini tanıttı: eVitara

Suzuki, elektrikli araç pazarına tezli bir giriş yapıyor. Markanın birinci büsbütün elektrikli arabası olan eVitara, Hindistan’da üretilecek ve öteki pazarlara ihraç edilecek.
Aynı vakitte, şimdi tanıtımı yapılmamış bir Toyota bZ modelinin de temelini oluşturacak.
VITARA’DAN FARKLI BİR PLATFORM
Vitara ismini taşımasına karşın, eVitara, Suzuki’nin dokuz yıllık yanmalı motorlu Vitara modeliyle pek ortak noktaya sahip değil.
Geçtiğimiz yıl tanıtılan eVX konseptinin üretim versiyonu olan eVitara, Suzuki’nin Heartect-e KONUT platformu üzerine inşa edildi.
GÜÇ VE PERFORMANS
eVitara, iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak: 49 kWh ve 61 kWh. Önden çekişli versiyonunda 142 beygir yahut 172 beygir güç üreten motorlar yer alacak.
Dört tekerlekten çekişli versiyonunda ise eklenen art motorla birlikte güç çıkışı 181 beygire yükselecek.
TASARIM VE ÖZELLİKLER
eVitara, 4.275 mm uzunluğuyla mevcut Vitara’dan 100 mm daha uzun ve 2.700 mm dingil uzaklığıyla 200 mm daha geniş. Bu da, yolcular için daha ferah bir iç yer manasına geliyor.
İç yerde, dijital gösterge paneli ve orta dokunmatik ekranı birleştiren şık bir cam panel dikkat çekiyor.
Suzuki, kabinin “sağlam görünümlü kaplamalara” sahip olduğunu ve “Yüksek Teknoloji ve Macera” temasını yansıttığını belirtiyor.
Suzuki’nin Allgrip-e dört tekerlekten çekiş sistemi, bilhassa kuvvetli yol şartlarında inançlı bir sürüş tecrübesi sunmayı hedefliyor.
Sistemin Trail modu, frenleri klasik sonlu kaymalı diferansiyelin çalışmasını taklit ederek aracın kuvvetli yerlerde ilerlemesini kolaylaştırıyor.
ÜRETİM VE SATIŞ
eVitara, Suzuki Motor Gujarat’ın Hindistan’daki fabrikasında 2025 baharında üretime girecek.
Avrupa, Hindistan ve Japonya’da satışlar ise yaz aylarında başlayacak. Tıpkı fabrika, Toyota’nın şimdi tanıtmadığı bZ SUV modelini de üretecek.